야마구치 쓰노시마·모토노스미 신사 드라이브 코스｜후쿠오카 출발, 시모노세키·모지코까지 어떻게 짤까

야마구치 쓰노시마·모토노스미 신사 드라이브 코스｜후쿠오카 출발, 시모노세키·모지코까지 어떻게 짤까

쓰노시마 대교와 모토노스미 신사는 혼슈의 야마구치현에 있지만 간몬 해협만 건너면 되기 때문에, 규슈 여행의 연장으로 넣는 분이 많습니다. GoodCars의 결론부터 말씀드리면, 당일로는 쓰노시마와 모토노스미까지만 가능합니다. 시모노세키와 모지코까지 넣으려면 1박 2일이 필요합니다.

출발 전에 확인할 것이 네 가지 있습니다. 가장 근본적인 것은 차량으로 규슈를 벗어나 혼슈로 갈 수 있는지이며, 예약 페이지와 공급사 약관을 따릅니다. 갈 수 없다면 이 코스 자체가 성립하지 않습니다. 모토노스미 신사는 현재 도리이를 지나갈 수 없고 일부 주말과 공휴일에는 참배가 중단됩니다. 시모노세키 가라토 시장의 초밥 노점은 월요일부터 목요일까지 열리지 않습니다. 규슈 고속도로 패스 KEP는 모지 IC까지만 적용되어 해협을 건너는 구간은 별도 요금입니다.

쓰노시마 대교는 전체 길이 1,780m, 통행료 무료이며 강풍 시 폐쇄될 수 있습니다（이미지 사진）

결론: 당일은 쓰노시마까지, 네 곳은 이틀

아래 표는 GoodCars가 공식 기관과 관광 단체가 공개한 구간 시간을 합산한 것으로, 휴식과 정체는 포함하지 않았습니다. 1박 2일의 핵심은 먼 곳부터 가는 것입니다. 첫날 고속도로로 가장 먼 지점까지 간 뒤, 돌아오는 길에 시모노세키와 모지코를 들릅니다.

구간별 참고: 후쿠오카공항에서 모토노스미까지 약 3시간（규슈 자동차도, 간몬교, 주고쿠 자동차도 미네 IC 경유, 미네 IC에서 약 60분）. 모토노스미에서 쓰노시마 대교까지 약 30km, 약 40분. 쓰노시마에서 시모노세키 시내까지 70–80분（시모노세키 IC까지 60–70분＋시내까지 약 15분）. 모지코에서 후쿠오카공항까지 약 1.5시간입니다. 당일에는 내비게이션을 따르십시오. 규슈 안의 현 간 이동 시간은 규슈 렌터카 가이드를, 하루만 바다를 보고 싶다면 훨씬 수월한 이토시마·가라쓰 코스를 참고하십시오.

먼저 확인: 모토노스미 신사는 지금 도리이를 지날 수 없습니다

모토노스미 신사의 대표 풍경은 경사면을 따라 바다까지 이어지는 빨간 도리이 123기입니다. 그러나 나가토시 관광협회 사이트 나나비와 야마구치현 관광 사이트의 공지에 따르면, 집필 시점에 도리이는 보수 공사 중이라 지나갈 수 없고 공사는 이듬해 봄 이후까지 이어질 전망입니다. 도리이 사이를 걷는 체험은 당분간 불가능하고, 높은 곳에서 얼마나 보이는지도 공사 상황에 따라 달라집니다.

이 표는 집필 시점의 이번 시즌 공지로, 그해 11월까지만 해당하며 매년 고정된 규칙이 아닙니다. 그 이후의 달은 이듬해 3월 이후를 포함해 아직 발표되지 않았습니다. 아래의 '평일이 확실하다'는 일정도 이번 시즌 공지를 기준으로 한 것이므로, 12월 이후에 출발한다면 다시 확인하십시오.

현지 정보: 참배 시간은 9:30–16:30이며 야간 출입과 촬영은 금지입니다. 제1주차장 92대, 제2주차장 24대（신사까지 약 200m）이고 첫 1시간 300엔, 이후 1시간마다 100엔, 최대 500엔입니다. 쓰노시마 쪽 주차는 무료이므로 1일차에 주차비가 드는 곳은 여기뿐입니다. 휴일에는 붐비며 오전이 그나마 수월합니다.

보수 기간에는 볼 수 있는 범위가 제한됩니다. 사진 한 장에 여행 전체를 걸지 마십시오（이미지 사진）

요일이 일정을 정합니다: 초밥 노점과 신사의 교집합

가라토 시장의 초밥 노점 이키이키 바칸가이는 금·토·일과 공휴일에만 열리고 월–목에는 없으며, 15시 무렵 끝납니다. 시작 시각은 공식 자료마다 다릅니다. 시장 공식 사이트는 금·토 8시, 일·공휴일 7시이고, 시모노세키시와 야마구치현 관광 사이트는 금·토 10시, 일·공휴일 8시입니다. 아래 시간표는 더 늦은 10시로 짰으며, 출발 전에 시장 공식 사이트의 월별 달력을 다시 확인하십시오. 금요일은 5–6곳, 주말과 공휴일은 약 20곳입니다.

이번 시즌 공지 기준으로 모토노스미는 평일이 확실하고 바칸가이는 금요일부터라 겹치는 날이 좁습니다. GoodCars는 신사를 1일차, 시장을 2일차에 두는 방식을 권합니다.

• 목요일 출발, 금요일 복귀: 둘 다 갈 수 있지만 바칸가이 노점은 적습니다
• 금요일 출발, 토요일 복귀: 둘 다 가능하고 바칸가이도 풍성하지만 시장 주변이 막힙니다
• 토·일요일 출발: 그날 신사 참배 중단 여부를 확인하고, 중단이면 멀리서 보거나 쓰노시마에 시간을 쓰십시오

주차: 가라토 시장 주차장은 30분 120엔이고 6:00–23:00에는 1시간까지 무료지만, 1시간을 넘기면 입차 시점부터 요금이 붙습니다. 시장 공식 사이트는 주말과 공휴일에 역 주변 주차장 이용을 안내하며, 마치나비 시모노세키에서 시내 주차장 혼잡 상황을 볼 수 있습니다.

바칸가이 초밥은 그 자리에서 사서 먹는 방식이고, 날이 좋으면 바다를 보며 먹을 수 있습니다（이미지 사진）

해협 건너기: 간몬교와 간몬 터널은 서로 다른 길입니다

규슈와 혼슈를 잇는 차도는 두 개이고 요금도 결제 방식도 다릅니다. 같은 길로 아는 분이 많아 GoodCars가 나란히 정리했습니다.

그래서 1박 2일은 갈 때 다리, 올 때 터널을 씁니다. 1일차에는 규슈 자동차도에서 곧바로 간몬교를 건너 주고쿠 자동차도로 갑니다. 2일차에는 가라토 쪽에서 터널로 들어가 모지코로 나오면 고속도로로 돌아갈 필요가 없습니다. 터널 요금은 최근 인상되었고 ETC 도입에 맞춘 추가 조정도 계획되어 있으니 동전을 차에 남겨 두십시오. 약 2개월에 한 번 한쪽 차로 통제가 있고, 사고가 나면 양방향이 막힐 수 있습니다. 이때는 간몬교로 돌아가십시오.

다리 위에서는 정차할 수 없습니다. 다리는 모지코나 가라토 해안에서 보십시오（이미지 사진）

KEP는 모지 IC까지: 다리를 건너 혼슈로 가면 적용되지 않습니다

이번 조사에서 GoodCars가 가장 중요하게 본 부분입니다. NEXCO 서일본의 KEP 이용 약관 제4조는 규슈 자동차도 적용 구간을 Moji IC–Kagoshima IC로 정하고 있고, 공식 노선도도 모지에서 끝납니다. 간몬교가 있는 간몬 자동차도, 간몬 터널, 야마구치현의 주고쿠 자동차도는 모두 적용 구간이 아닙니다. 자격과 구매 방법은 규슈 렌터카 가이드를 보시고, 여기서는 이 코스의 손익만 따집니다.

• 규슈 IC로 들어가 혼슈 IC로 나오면 약관상 KEP는 구역 내 마지막 IC까지만 적용되고 나머지는 별도 요금
• 이 코스: 다자이후 IC–모지 IC 편도 2,330엔, 왕복 4,660엔으로 KEP 2일권 6,200엔보다 적습니다
• 혼슈 구간: 모지–시모노세키 ETC 420엔, 시모노세키–미네 1,300엔은 직접 부담

GoodCars의 결론: 이 코스만 달린다면 KEP는 필요 없습니다. 규슈 일주 일정처럼 규슈 고속도로를 많이 타는 긴 여행에 붙일 때만 이득일 수 있으니, 규슈 구간 전체로 다시 계산하십시오. NEXCO는 KEP 판매 종료일도 공지했으므로 이용일에 살 수 있는지 공식 페이지를 확인하십시오. KEP와 ETC 카드 제공 여부는 예약 시 공급사 안내를 따릅니다.

혼슈 쪽 SEP（산인·세토우치·시코쿠 패스）는 노선도 서쪽 끝이 시모노세키이지만 최소 3일, 10,700엔부터이고 해협 구간은 노선도에 없어, GoodCars는 이틀 일정에는 쓸 일이 없다고 봅니다.

예약 전에 한 가지를 먼저 확인하십시오. 차량으로 규슈를 벗어나 혼슈로 갈 수 있는지는 예약 페이지와 공급사 약관을 따릅니다. 갈 수 있다는 것을 확인한 뒤 아래 시간표대로 일정을 짜십시오.

후쿠오카공항 인수 요금 확인하기

1일차: 모토노스미에서 쓰노시마로, 오전에는 지체 없이

주고쿠 자동차도를 내리면 일반도로뿐이고 편의점과 주유소가 눈에 띄게 줄어드니 고속도로에 있을 때 해결하십시오. GoodCars는 해안 구간을 서두르지 말라고 권합니다. 좁은 길이 많고 앞차가 풍경 때문에 속도를 줄이는 일도 잦습니다.

고속도로를 내리면 내비게이션 예상보다 늦어지는 것이 보통입니다（이미지 사진）

쓰노시마 대교는 통행료가 없습니다. 대표 촬영지는 혼슈 쪽 아마가세 공원으로 무료 주차 46대, 24시간 이용 가능합니다. 건너편 세자키 아카리 공원은 무료 24대입니다. 자리가 적어 여름과 연휴에는 금방 찹니다. 섬의 쓰노시마 등대는 약 300엔（중학생 이상）으로 오를 수 있고 나선 계단이 약 105단입니다. 개방 시간은 자료마다 다르지만 저녁 전에 끝나며 악천후에는 중단됩니다.

쓰노시마 등대는 섬 서쪽 끝에 있어 다리에서 조금 더 달려야 합니다（이미지 사진이며 쓰노시마 등대 실물이 아닙니다）

2일차: 가라토 시장에서 모지코, 그리고 후쿠오카로

반납 지연만은 되돌릴 수 없어 GoodCars는 이날을 여유 있게 잡았습니다. 시영 모지코 레트로 주차장은 1시간 200엔, 3시간 초과 12시간 이내 최대 800엔이며 주말에는 찹니다. 차를 시모노세키에 두고 간몬 연락선（가라토–모지코 약 5분, 약 20분 간격, 성인 편도 400엔）으로 왕복하는 방법도 있지만 차는 결국 규슈로 돌아가야 합니다.

모지코 레트로는 평탄하고 모여 있어 한 번 세우고 걷는 것이 가장 빠릅니다（이미지 사진）

공항까지 마지막 구간은 도시고속이나 다자이후 IC를 이용하며 요금 체계가 규슈 자동차도와 다릅니다. 자세한 내용은 후쿠오카 시내 렌터카 가이드, 반납과 셔틀 동선은 후쿠오카공항 렌터카 가이드를 참고하십시오.

인수 전에: 한국 면허와 혼슈 이동 조건

한국은 제네바 협약（1949） 가입국이므로 일본에서 운전하려면 한국에서 발급받은 국제운전면허증, 한국 운전면허증, 여권 세 가지가 모두 필요합니다. 일본에서는 발급받을 수 없으니 출국 전에 준비하십시오. 운전 기간은 상륙일로부터 최대 1년이며 서류 유효기간 이내입니다. 일본은 좌측통행에 운전석이 오른쪽이라, 차로가 좁은 해안 구간은 첫날 오전에 충분히 적응한 뒤 들어가는 편이 안전합니다. 전체 내용은 일본 렌터카 완전 가이드를 참고하십시오.

이 코스는 규슈 밖으로 나갑니다. 혼슈 주행 가능 여부, 사고 시 처리, 보험과 NOC 내용은 GoodCars로 예약할 때 예약 화면과 공급사 약관을 따릅니다. 출발 전에 확인하십시오. ETC 장착 여부도 공급사와 차량에 따라 다릅니다.

자주 묻는 질문 FAQ

Q1. 후쿠오카에서 쓰노시마 당일치기가 되나요?

되지만 수월하지 않습니다. 운전만 6시간 이상이고 시모노세키와 모지코는 빠집니다. GoodCars는 1박 2일을 권합니다.

Q2. KEP로 간몬교를 건널 수 있나요?

안 됩니다. 규슈 자동차도 적용은 모지 IC까지이고 간몬교와 혼슈 구간은 별도 요금입니다. 이 코스만으로는 본전도 안 나옵니다.

Q3. 다리와 터널 중 어느 쪽이 좋나요?

고속도로로 이어 갈 때는 다리, 모지코와 가라토 사이는 터널입니다. 터널은 약 6분, 230엔이고 집필 시점에는 ETC를 쓸 수 없습니다.

Q4. 모토노스미 신사는 지금도 갈 만한가요?

목적에 따라 다릅니다. 보수 중에는 도리이를 걸을 수 없고 참배 중단 주말도 있습니다. 도리이를 걷는 것이 목적이면 공사 후를 기다리고, 바다 풍경이 목적이면 평일에 들르면 됩니다.

Q5. 주말에 시모노세키에서 초밥을 먹을 수 있나요?

네. 바칸가이는 금–일과 공휴일에 열리고 주말이 가장 활기찹니다. 일찍 도착하고 주차는 조금 떨어진 곳도 생각해 두십시오.

Q6. 겨울에도 안전한가요?

주요 위험은 강풍에 의한 다리 폐쇄와 노면 결빙입니다. 야마구치현의 주고쿠 자동차도에도 과거 겨울용 타이어나 체인 준비를 당부한 공지가 있었습니다. 규슈에서 빌린 차에 겨울용 타이어가 있다고 가정하지 마십시오. 한파 예보가 있으면 일정을 줄이거나 취소하십시오.

Q7. 후쿠오카공항에 반납할 수 있나요?

그것이 가장 간단합니다. GoodCars에서 규슈 지역으로 예약할 수 있는 인수 지점이기도 하고, 출발과 도착이 같아 편도 반납을 준비할 필요가 없습니다.

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