輕井澤・日光自駕路線｜東京出發兩日排法

輕井澤・日光自駕路線｜東京出發兩日排法

固得租車代理日本當地供應商，在東京・關東的自駕詢問裡，「輕井澤」和「日光」幾乎每個月都會被同時提到。最常見的問法是：「我有兩天，想把輕井澤和日光一起跑，路線要怎麼排？」

這篇要先回答的，其實是這個問題本身有沒有成立。固得租車查證過實際的車程與過路費之後，答案是：兩天的話，這兩個地方應該二選一。硬要全包，你會把兩天裡的一整天花在高速公路上。租車的證件、保險與基本流程，固得租車已經寫在日本租車完全攻略，本篇不重述那些通則，只談這兩條路線該怎麼排。

先看結論：兩天的話，該怎麼選

固得租車把判斷準則放在最前面，這樣你不必讀完整篇也能決定要往哪個方向開。

為什麼兩天不建議兩個都排

很多行程文會把輕井澤和日光寫在同一篇裡，讓人誤以為它們是相鄰的。實際上，它們分屬東京的西北與東北兩側，中間隔著整個北關東。固得租車把實際的距離與過路費查證後整理如下，這些都是普通車的參考值。

關鍵是最後一列。輕井澤到日光要走上信越道轉關越道、再接北關東道與東北道，最後上日光宇都宮道路——四條高速公路換來換去，將近兩小時而且全程沒有景點。如果你的兩天長這樣：第一天東京開到輕井澤玩半天、第二天早上開兩小時到日光再玩半天、傍晚再開兩個多小時回東京，那你這兩天實際上有超過六小時坐在車上。

固得租車的建議很直接：兩天就專心跑一個地方，把省下來的四小時拿去多走幾個點。以下把兩條路線分開寫，你選一條照著排即可。

A 案：輕井澤兩日一夜

輕井澤是典型的高原避暑地，市區海拔約 990 公尺，夏天比東京涼上好幾度。它適合自駕的原因不是路難走，而是景點分散、彼此距離不遠，開車串起來剛好。

固得租車要提醒的是白絲高原道路的季節限制：冬季通行必須裝雪胎或雪鏈，租車時如果沒有加購雪胎規格，冬天這段就不要排。舊碓氷峠那 184 個彎則是另一回事——彎道多但不陡，車速本來就慢，是新手可以接受的難度，只是容易暈車的同行者要先吃藥。

B 案：日光兩日一夜

日光的難度比輕井澤高一階，因為它有一段真正的山路，而且觀光密度高、塞車嚴重。但它的回報也更明顯：世界遺產的二社一寺、華嚴瀑布、中禪寺湖與奧日光的高原濕原，全部在同一條路線上。

這個排法把上山放在第二天早上，是刻意的。原因寫在下一節。

いろは坂與中禪寺湖：全線最需要注意的一段

這是整條路線的重頭戲，也是最多人低估的一段。いろは坂是連接日光市區與中禪寺湖的山路，上行與下行是兩條不同的道路，各自單向通行——下行的第一いろは坂約 6.5 公里、20 個彎；上行的第二いろは坂約 9.5 公里、28 個彎，合計 48 個彎，高低差約 440 公尺。

單向通行是好事，代表你不必和對向來車搶路。但它同時也代表錯過就是錯過，沒有回頭路。固得租車認為以下三件事必須寫在行前筆記上：

• 明智平的停車場入口在上行車道的右側——這是最容易踩的雷。如果你在最後一段誤入左車道，是不能插隊切回去的，只能直接開過明智平往中禪寺湖，要回來就得繞完一整圈
• 紅葉季的車陣是以小時計的：平時約 20 分鐘的路段，旺季實測會塞到 2 至 6 小時。想避開，清滝交流道的通過時間目標是平日早上 8 點前、假日早上 6 點前
• 連續彎道對後座不友善：48 個彎連著開，暈車的同行者建議坐前座、提前吃藥，並在上山前先吃點東西墊胃

爬完いろは坂就是中禪寺湖。它的海拔在一千兩百公尺以上，是日本數一數二高的天然湖，這個數字的實際意義是：山上和山下的體感溫度完全不同。山下穿短袖的季節，湖畔可能需要一件外套；山下下雨的日子，山上可能是霧或雨夾雪。固得租車建議上山前先看一次當地天氣，並且車上永遠留一件外套。

華嚴瀑布就在中禪寺湖旁邊，觀瀑電梯與停車場都在同一區；再往裡開是戰場之原與湯元溫泉，路況平緩好開，是整條路線最放鬆的一段。

季節與封路：什麼時候不要排這條路線

輕井澤與日光都是山區目的地，季節的影響比平地大得多。固得租車把四季的實務差異整理如下。

取車點怎麼選：成田還是羽田

固得租車在關東有兩個取車點，這兩條路線都適用，差別在你的航班與行程方向。

固得租車最常給的建議是：如果你這趟的重點是山區與郊外，成田取車反而更順，因為可以走外環的高速一路往北，避開東京市區最容易塞的路段。反過來說，如果你打算在東京市區待兩三天再用車，那就等要出發的那天再取車，不要讓車在市區的停車場裡放著計費。

常見問題

Q1：台灣駕照可以直接在日本租車嗎？

可以，但文件不能少。台灣旅客需要駕照正本、官方日文譯本與護照，三樣缺一不可，日本不接受台灣旅客用國際駕照代替譯本。譯本可在各地監理站臨櫃或線上申辦，規費約一百元、當天可取。在日本可駕駛的期間為入境日起最長一年，且不超過駕照本身的效期。港澳旅客走的是另一條路：需要日內瓦公約格式的國際駕照，加上本地駕照與護照。中國大陸駕照在日本完全不能駕駛，持國際駕照也不行。

Q2：兩天真的不能把輕井澤和日光都跑完嗎？

技術上開得完，但體驗會很差。兩地之間約 179 公里、純高速將近兩小時，加上東京往返，兩天裡會有超過六小時在車上。固得租車的建議是二選一，或是拉成三天兩夜。

Q3：いろは坂新手能開嗎？

能。它雖然有 48 個彎，但上下行分開單向通行，不需要會車，路面維護良好、也有防護設施。真正的難點是連續彎道帶來的疲勞與暈車，以及旺季的車陣。建議放慢速度、讓後車超越，不要勉強跟車速。

Q4：紅葉季幾點出發才不會塞？

目標是平日早上 8 點前、假日早上 6 點前通過清滝交流道。晚於這個時間，いろは坂在旺季可能要塞 2 到 6 小時。如果做不到早起，建議前一晚就住到山上，隔天從中禪寺湖端出發。

Q5：冬天可以走金精道路從群馬直接進奧日光嗎？

不行。該路段每年冬季封閉，大約從十二月下旬正午到隔年四月下旬正午，封閉區間為丸沼滑雪場入口至日光湯元入口。冬季請改走關越道或東北道繞行。

Q6：日光的停車位好停嗎？

平日還可以，假日與旺季很難。二社一寺一帶有東照宮大停車場（約 200 位）與市營停車場，平常一次約 700 円、旺季約 1,000 円。固得租車建議停到第一個有空位的停車場就好，用走的移動反而比繞圈找位快。

Q7：這兩條路線需要租大車嗎？

不需要。兩條路線都是一般道路與高速公路，山路的難點在彎道不在車寬，小型車反而更好開、更好停、油耗也低。除非人數多或行李多，否則沒有升級車型的必要。固得租車在關東有成田與羽田兩個取車點，車型與價格可於日本租車完全攻略了解基本規則後直接查詢。